4 월 18 일 아침, 그룹에 의해 바카라 사이트 된 양지 (Yangzhou) 에르 리카오로드 (Erliqiao Road)에있는 Qujiang Bridge는 공식적으로 교통에 개방되었습니다. 운하의 양면 사이의 경제적 상호 연결을위한 새로운 링크로서, 다리는 양지가 완성되어 교통에 개방 된 후 양지 (Yangzhou)의 교통 조건을 크게 향상시킬 것이며, 오래된 양지 (Yangzhou) 도시와 새로운 도심 사업 지구 사이의 교통 압력을 효과적으로 공유하고 도시 도로 네트워크의 연결과 전환 기능을 통해 경제적 인 발전을위한 강력한 지원을 제공하며, 경제적 지원을 제공하며, 경제적 지원을 제공하며, 경제적 지원을 제공하며, 이는 경제적 지원을 제공하며, 경제적 지원을 제공하고, 그리고, 그리고, 그리고, 그리고, 그리고, 그리고, 경제적 지원을 제공하고, 대만 해협.

이 그룹이 수행 한 Erliqiao Road Cross-Beijing-Hangzhou Canal Node Project (Qujiang Bridge) 프로젝트는 Binhe West Road, Jinghang Canal 및 Dongwai Bund Road (계획)에 지속적으로 사용됩니다. 메인 브리지는 아치 갈비와 짜여진 크로스 브레이스로 구성된 "스틸 박스 바스켓 아치"구조를 채택하여 안정적인 구조를 형성하기 위해 서로 의존합니다. 디자인 영감은 Yangzhou의 "Moon City"의 문화적 이미지에서 비롯됩니다. 다리 쪽을 보면, 두 방향으로 안쪽으로 접힌 아치 갈비는 초승달과 같으며 메쉬 같은 수평 버팀대는 밝은 아크에 얽혀 있습니다. 밤에 조명이 밝아지면 다리 그림자와 물 속의 밝은 달은 "밝은 달이 긴 강에서 떨어진다"의 시적 그림과 마찬가지로 재미있는 방법입니다. 다리 모양은 고대의 조용한 양주 (Yangzhou)를 간략하게 설명합니다. 그것은 수천 년을 여행 해 왔으며 같은 매력을 가지고 있습니다. 산들 바람과 달빛에 적합하며, 사람들과 자연은 포괄적이며, 이는 "유명한 문화 및 관광 도시와 생태 학적으로 살기 좋은 도시"를 바카라 사이트하려는 Yangzhou의 계획을 보완합니다.

Qujiang Bridge의 가장 눈길을 끄는 특징은 베이징-하주 운하의 양지 (Yangzhou) 섹션에서 "강의 부두가 없음"이있는 유일한 다리가되었다는 것입니다. 다리 머리에 서서 먼 거리를 들여다 보면서 주요 다리는 단일 스팬에서 165 미터에 걸쳐 있으며 다리 아래의 수로는 막히지 않으며 화물선은 평소와 같이 이동합니다. 전통적인 크로스 채널 브리지에는 교량 교두가 필요하지만 베이징-응고이 운하는 바쁘게 배송됩니다. 브리지 피어가 설치되면 내비게이션 효율에 영향을 줄뿐만 아니라 물 흐름의 방향을 바꾸고 강 제방의 안전을 위협 할 수 있습니다.

다양한 기술적 인 어려움에 직면 한 프로젝트 부서는 "당사자 책임 구역"을 나누고 "파티 멤버 파이오니어 포스트"를 설립하고 각 프로세스의 각 섹션에서 지속적이고 균형 잡힌 흐름 운영을 보장하기 위해 바카라 사이트 현장의 모든 링크에 파티 멤버 코만도 및 젊은 특공대 구성원을 배포했습니다. 아치 갈비뼈와 슬링의 기계적 조합을 통해 전반적으로 5,000 톤의 전반적인 오버 푸쉬 중량을 가진 "큰 사람"은 운하에 "매달린"것입니다.

교각의지지 없이는 메인 다리가 어떻게 100 미터 폭의 운하에 걸쳐있을 수 있습니까? 프로젝트 팀은 전통을 전복시키고 혁신적인 건축을 수행합니다. 운하의 웨스트 뱅크의 전반적인 조립이 완료된 후 메인 브리지는 "스텝 타입 푸시"기술로 반대편으로 "밀기"됩니다. 추진 공정에서 16 세트의 잭이 "기계식 다리"를 형성하고 선행 빔 시스템과 협력하여 매번 40cm의 걸음으로 순환합니다. 정확성을 보장하기 위해이 프로젝트는 전자기 비례 역전 밸브와 변위 피드백의 조합을 채택하여 극 속도 조절 및 변위가없는 오버 푸싱 공정의 동기 제어를 달성하고 165 미터의 누적 압도 스트로크와 3mm 내에 제어되는 오류가 더 안정적입니다.

Qujiang Bridge의 또 다른 주요 혁신은 전체 교량의 조립식 바카라 사이트을 사용하는 데 있습니다. 메인 브리지의 본체는 모든 강철 구조이며 전체 강철 부피는 약 4,500 톤입니다. 메인 브리지 아치 갈비, 크로스 브레이스 및 기타 구성 요소는 공장에서 조립식으로 조립되어 사이트로 전송되며 "빌딩 블록"과 같이 조립 및 성형됩니다. 이 프로세스는 구성 요소의 정확도가 밀리미터 수준에 도달 할 수있게 할뿐만 아니라 그랜드 운하의 정상적인 통과를 하루에 400-500 선의 2 차 채널로 보장합니다. 동시에, 건축 폐기물, 건축 현장 먼지를 줄이고 건축 시간을 줄이며, 이는 "생태적으로 살기 좋은 도시"를 바카라 사이트하기위한 양저우의 도시 위치와 일치합니다.

프로젝트 바카라 사이트 과정에서 "스틸 박스 바구니 바구니 브리지 브리지 우주 메쉬 윈드 브래킷 구조 및 바카라 사이트 방법", "Silty Sand Geological Deep Foundation Pit Celipitation Device"를 포함한 6 개의 특허가 성공적으로 개발되었습니다. "새로운 탑 푸시 브래킷 정산 측정 장치 개발"은 2024 년 지방 QC 성과의 첫 상을 수상했습니다. "강철 구조 로봇 용접 기술"은 2024 년 지방 주택 및 바카라 사이트 시스템의 세 번째 상을 수상했습니다. 그리고 "바쁜 강에있는 강철 아치 교량의 스텝 푸시 바카라 사이트 방법"을 포함한 두 가지 건축 방법이 시립 운송 공학 건축 방법에서 우승했습니다. 다양한 기술 혁신 성과의 요약 및 적용은 바카라 사이트 효율성을 효과적으로 향상시키고 바카라 사이트 비용을 줄이며 회사가 향후 동일한 유형의 프로젝트 바카라 사이트을 수행 할 수있는 중요한 기술 매개 변수와 실제 경험을 축적합니다.

다음으로,이 그룹은 "투쟁, 혁신, 팀워크 및 헌신"의 도시 바카라 사이트 철군 정신을 계속 진행하고 동중국 지역 시장에서 뿌리를 깊게하고 장인 정신을 가진 고품질 프로젝트를 구축하며 동서 중국 지역 도시의 도시 바카라 사이트 및 개발에 "도시 바카라 사이트 아이언 군대"의 강점을 기여할 것입니다.